domingo, 29 de mayo de 2016

Leer es una felicidad para compartir (Primera feria de libros)

El blog se llena de orgullo apadrinando los encuentros de lector a lector en la ciudad capital de La Rioja ( Argentina). El pasado sábado 14 de Mayo tuvimos una fiesta de libros en el centro de la ciudad. Pudimos compartir nuestra pasión por la lectura en la primera reunión para canjear, vender y adquirir libros.

 La premisa era:

Ningún libro se merece estar olvidado en casa
 dale la posibilidad de volar a manos de otro lector 


Para esto nos reunimos en uno de los museos más importantes de la capital riojana:
El Museo Octavio de la Colina en su zona del pueblo cultural.Gracias a las autoridades del museo, que inmediatamente apoyaron mi idea y me abrieron la puertas, pude hacer realidad este primer paso para intercambiar libros, además disfrutamos de una jornada de alegría y amistad.




La mañana comenzó bastante fría ese sábado pero, como todo mejora cuando hay buena energía tuvimos un agradable día de invierno.
Y los lectores comenzaron a llegar...





Podías encontrar libros para todos los gustos, desde novelas clásicas hasta títulos recientes. Yo me traje unos cuantos autores que tenía muchas ganas de leer, y sin gastar, el canje fue la estrella de la primera feria.



Fue emocionante ver la respuesta positiva de tanta gente linda que colaboró con la difusión en Facebook.
El evento sumó rápidamente muchísimos interesados, y gracias a esto, el museo ha decidido seguir apoyando las ferias y prestando el espacio para que se realicen durante todo el año.
A futuro se sumaran sorpresas y estoy convencida que hasta de provincias vecinas vendrán a visitarnos y a participar de este encuentro de lectores.







Motivan estos encuentros poder difundir la lectura, permitir el acceso a la adquisición de libros a todos los sectores sociales, dar la oportunidad de conocer nuevos autores y rescatar libros del olvido.
Como lectora y escritora considero que:

LEER ES UNA FELICIDAD PARA COMPARTIR
GRACIAS POR TODO EL APOYO RECIBIDO



Un agradecimiento especial para Ana Mercado Luna y Adriana Petrigliano .


martes, 3 de mayo de 2016

Experimento Filadelfia

Lo paranormal siempre ha sido una puerta abierta para pensar en conspiraciones, en secretos bien guardados por los gobiernos más poderosos del mundo. Y entre estos secretos se encuentran las actividades militares en busca de un soldado perfecto o en materializar el sueño de los superpoderes.
El Experimento Filadelfia, también llamado Proyecto Arcoíris, es el nombre que recibió un supuesto experimento secreto llevado a cabo por la marina estadounidense en los astilleros navales de Filadelfia, en el estado de Pensilvania, durante o antes del 28 de octubre de 1943, en el cual el destructor escolta de la Armada USS Eldridge al parecer fueinvisibilizado (o "encubierto") electrónicamente contra los dispositivos enemigos. La marina de Estados Unidos comenta que ha buscado archivos que se refieran a este hecho y no los ha encontrado, ni ha encontrado evidencia de que se intentara.

 A finales de la década de 1930, el ingeniero eléctrico Nikola Tesla, afirmó haber completado una teoría dinámica de la gravedad, que básicamente explica la gravedad como una mezcla de ondas electromagnéticaslongitudinales y transversales. Estos razonamientos calaron hondo en un grupo de trabajo que experimentaba con los campos electromagnéticos en la Universidad de Chicago, donde se estaban iniciando las investigaciones sobre la posibilidad de la teletransportación a través del uso de campos eléctricos y magnéticos. 
Este proyecto se habría trasladado en 1939 al Instituto de Estudios Avanzados de la Universidad de Princeton.

En un momento determinado, se afirmó haber conseguido la invisibilidad de objetos pequeños, con lo que se presentó al gobierno de los Estados Unidos.Por lo que en el plano militar vieron el potencial de esta nueva tecnología y decidieron sufragar el curso de las investigaciones a fin de direccionarlas en el sentido que les convenía: su aplicación a la industria bélica.


Para este primer experimento se utilizó al USS Eldridge, que modificado para transportar toneladas de equipamiento electrónico. Las pruebas habrían empezado el verano de 1943, y hasta cierto punto tuvieron éxito al principio. Una prueba, el 22 de julio de 1943, volvió al USS Eldridge (DE-173) casi totalmente invisible, con algunos testigos informando de una "niebla verdosa" —sin embargo, algunos miembros de la tripulación se quejaron de náuseas posteriormente. En ese momento, el experimento fue alterado a petición de la Marina, con el objetivo de hacer al navío invisible a los radares únicamente.El equipo fue recalibrado y el experimento se llevó a cabo el 28 de octubre. Esta vez, el Eldridge no sólo se volvió totalmente invisible a la vista, sino que de hecho desapareció del área en un relámpago azul. 
Se reportó que al barco se lo vio a 600 km durante 15 minutos para reaparecer en Filadelfia, la nave había sufrido un accidental caso de teletransportación. Y se dice que  tripulación fue afectada por efectos fisiológicos  Mareos muy violentos, personal que desapareció por completo, otros que simplemente se volvieron locos o padecieron esquizofrenia severa, y lo más terrorífico fue el hallazgo de cinco miembros de la tripulación fundidos completamente con la estructura de metal de la proa del buque y otros tantos sufrieron desmaterializaciones de algunas partes de sus cuerpos. Supuestamente, los oficiales navales horrorizados cancelaron el experimento inmediatamente. Los supervivientes nunca fueron los mismos, y permanecieron en una suerte de amnesia total.


Como suele suceder en estos casos no hay archivos legales que prueben nada sobre estos hechos. Solo queda el testimonio de dos hombres : Carlos Allende/Carl Allen una figura misteriosa que se puso en contacto con Morris Jessup un investigador del fenómeno ovni que publicaba libros sobre el tema.
El 13 de enero de 1956, Jessup recibió una carta de un hombre que se identificaba como "Carlos Miguel Allende". En ella, Allende informaba a Jessup del Experimento Filadelfia, aludiendo a artículos periodísticos de la época de fuentes dudosas como "prueba". Allende también decía haber sido testigo de la desaparición y reaparición del Eldridge mientras trabajaba en un barco mercante.
Jessup no confió en las cartas que enviaba el señor Allen o Allen y no estableció otro contacto con él por esto se sorprendió cuando fue citado en 1957 en  la Oficina de Investigación Naval (Office of Naval Research, ONR) de Washington D.C., que le pedía estudiar el contenido de un paquete que habían recibido. Al llegar, el curioso Jessup quedó perplejo al encontrar que una copia de su libro había sido enviada a la ONR en un sobre manila con la leyenda "HAPPY EASTER" (felices pascuas). Además, el libro tenía numerosas notas al margen, y la oficina de la ONR le preguntó a Jessup si tenía idea de quién pudo haberlas hecho. Reconoció entre estas anotaciones la letra de Carlos Allende. 
La ONR contactó después a Jessup, diciendo que la dirección de la carta de Allende era una casa de campo abandonada. También le informaron a Jessup que la corporación Varo, una firma de investigación, estaba preparando una impresión de The Case for the UFO con las dos cartas y las notas. Al parecer, se imprimieron alrededor de 100 copias, incluyendo tres enviadas a Jessup.
La vida profesional y personal comenzaron a marchar  muy mal para Jessup se suicidó en 1959, (envenenado por los gases de escape de su vehículo). Aunque sus amistades no lo consideraban la clase de hombre que optara por quitarse la vida.

La historia del Experimento Filadelfia se basa, sobre todo, en la información contenida en dos cartas enviadas en 1956 por Carlos Allende (Carl Allen) a Morris Jessup.


Este es un párrafo bastante extraño de una de esas cartas :
"...Quedan muy pocos de la tripulación experimental original ahora, Señor. 
La mayoría enloqueció, uno salió a través de la pared de su alojamiento a la vista de su mujer e hijo y otros 2 miembros de la tripulación (no volvió a ser visto), dos "se fueron al Fuego" o sea se inmovilizaron y se incendiaron mientras llevaban unas brújulas comunes... (ardieron 18 días)... El experimento fue un éxito completo. Los hombres fueron fracasos completos."


Según la leyenda, se afirma que se produjo una pelea en un bar donde los tripulantes supervivientes comenzaron a materializarse y desmaterializarse.